REUT – JONES
Cristián Bertschi - 04/11/2009La Semana Santa de Monterey, California se compone de una variada serie de eventos que incluyen: subastas, concursos de elegancia, automobilia, carreras, más subastas y más concursos de elegancia. Es muy florida por la cantidad de autos, eventos y lugares que se suceden en esos eternos pero breves siete días.
En la edición 2008 del Monterey Historic Races, más conocido como las carreras de Laguna Seca se juntaron no sólo cantidades estresantes de autos partebochos sino también un grupo de jubilados con algo en común: las pistas. Entre ellos estaban varios ex Fórmula 1, y un señor gordo, venido a rojo con la edad y tal vez las pintas de Foster’s, o tal vez no, sólo la genética y la exposición al sol. Alan Jones, compañero de equipo del Lole y enemigo del pueblo argentino estaba ahí, junto a otros colegas para divertirse durante una decena de vueltas en una versión abreviada del Desafío de los Valientes, todos con autos igualitos provistos por Toyota.
El resultado de la carrera es anecdótico, sobre todo porque la ganó el poco expresivo y único negador de autógrafos de la mañana, Timo Glock, así que pasamos a lo divertido.
Estábamos viendo el evento con Willy Iacona cuando chiste va chiste viene se nos ocurrió una pequeña maldad para hacerle al señor de los canguros.
Terminada la carrera fuimos a la recta de boxes, yo tenía mi credencial pero como Willy no soporta la humillación de pedirla, estaba una vez más, de colado.
Nos acercamos a nuestra presa y mientras fotografiaba la escena, Willy se le acercó a Jones y le dijo en inglés: «Sr. Jones, nosotros somos de Argentina y veíamos sus carreras de chiquitos. Pasó el tiempo y nos acordamos de ud. Me gustaría mostrarle algo y sacarnos una foto.» Y ahí mismo Willy peló un improvisado mítico cartel REUT – JONES dibujado en un pedacito de papel recordando el GP de Brasil de 1981 donde el Lole le ganó bajo la lluvia. Jones lo miró serio, instantáneamente explotó en risas y dijo bromeando. «OK, me saco la foto, ¡pero sin el papelito!»
Fin de la historia, todos contentos y mientras nos íbamos me cuestionaba, ¿quién dijo que los pueblos no se equivocan?
Fecha: 04/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
Otro soldado del General
El fervor por el General no conoce de fronteras. Para aquellos que dicen que el fenómeno sólo lo entienden los propios argentinos, está visto que también en México a muchos les gustaría ser como el General. He aquí otra unidad básica del General. Los hay Kombi, los hay Charger, los hay Coronet (éste es el […]
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
El primer trabajador
En la ciudad de Colonia del Sacramento (no en Culonia del Excremento) en el día 15 de marzo de 2012 se ha visto por varios testigos el ejemplar que encontraran en el adjunto. La población del lugar no acierta a poder identificar tipo o especie. Para mayor confusión el objeto de estudio parece estar efectuando […]
Lectores RETROVISIONES16/03/2012 9 Comentarios
La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.
Cristián Bertschi15/11/2010 14 Comentarios
El conductor sin misterio y su Stutz phaeton
En relación al post «El conductor misterioso y su phaeton» (click aquí), así se ve la foto sin enmiendas ni manchas. Felicito al amigo Bocha por sus acertados comentarios. Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES18/12/2010 7 Comentarios
Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas
El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de […]
Jose Rilis28/11/2012 8 Comentarios
Se viene el verano
Vacaciones nórdicas en un comodísimo Saab 95, y su respectiva casa rodante de la época. Otra perlita enviada por Alberto Domingo, celoso custodio de los arcanos de la marca al otro lado del Río de la Plata. Gracias por el material.
Lectores RETROVISIONES18/06/2012 9 Comentarios
98 días, 98 clásicos
Ford 1937 convertible, camino de los Siete Lagos, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti28/09/2010 2 Comentarios
GTO, la sigla mágica
La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
Indy 500’71
httpv://www.youtube.com/watch?v=OTNDPmIO4Lw&feature=player_embedded Cristián, muchísimas gracias por mandarme el video del crash de Indy 1971… ¡jamás lo había visto desde afuera! En todo caso, si resulta interesante, te lo puedo contar desde adentro… En 1971 yo era redactor de la revista Corsa. El entonces existente United States Travel Service invitó a Corsa a cubrir la carrera, y nos tocó en suerte al […]
César Sorkin08/06/2011 13 Comentarios
Un paseo por Londres
Cien kilómetros separan mi casa con Londres (o mejor dicho 61 millas exactas). Pese a eso, no voy tan seguido como quisiera. Pero cuando me decido a ir, me gusta caminarla y pasearla para ver la increíble variedad de gente, gustos y diferentes matices por ser una capital tan cosmopolita. Ese tan amplio abanico de […]
Gabriel de Meurville15/03/2011 14 Comentarios
679 días, 679 clásicos
Citroën AX GT, Calle de la Olimpíada, Madrid, España.
Gabriel de Meurville02/01/2013 26 Comentarios
728 días, pila de clásicos
Plymouth Deluxe 1946-48 4 puertas, VW Kombi ¿?, Mazda pick up, Overland chatita, Studebaker 2R5 pick up y Chevrolet 1938 2 puertas, Joaquín Suárez y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti08/04/2013 6 Comentarios
128 días, 2 clásicos
Rolls-Royce Silver Shadow y Ford T pick up, Atlántida y La Floresta, Canelones, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 4 Comentarios
639 días, 639 clásicos
Chevrolet Caprice 1970 4 puertas, Montevideo al 900, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/11/2012 3 Comentarios
Una tarde, un clásico
Maserati Ghibli, en algún lugar de Brescia, durante la tarde previa a la largada de las MIlle Miglia. Entrando en tema…
Hernán Charalambopoulos13/05/2011 4 Comentarios
302 días, 302 clásicos
Dodge Coronet 1951/52 4 puertas, Silveira Martins y Gonçalves Dias, Jaguarão, Rio Grande do Sul, Brasil.
Diego Speratti21/04/2011 Sin Comentarios
393 días, 393 clásicos
Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.
Jason Vogel21/07/2011 1 Comentario
148 días, 148 clásicos
Goliath Express 1100 c. 1960, Agustín Álvarez al 2.700, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/11/2010 5 Comentarios
Óxido en Claromecó
Mientras seguimos tras las borrosas pistas de un galpón bonaerense lleno de Voisin, Talbot-Lago, Delage, Delahaye, Hispano-Suiza, Amilcar, Lagonda y alguna que otra Maserati y Ferrari (estamos empezando a sospechar que tenemos mal las coordenadas…), ésta es la pesca de una tarde reciente en el balneario de Claromecó, en el partido de Tres Arroyos. El […]
Diego Speratti06/12/2014 8 Comentarios
tete
Que buena onda la del señor !!
El "Camisado"
No lo quiero, pero que buen piloto y al igual que el amigo (de alguien?) Prost, un gran politico, que junto a Frank trensaron no solo para ganar un campeonato, sino para que el Lole no ganase el suyo. Cosas que pasan y que se repiten en la F1. No deja de caerseme un lagrimón cada vez que escucho la palabra Lole…
DC
Recomiendo leer el artículo de Eric Bhat en L´année autmobile 1981/82 que se titula:
«REUTEMANN, BATIDO POR PIQUET Y… WILLIAMS»
peter
el lole esta mucho mas fachero…
Fedesport
Que pobre tipo Glock, como si alguna vez hubiese ganado algo en la F1. Muy buena onda Jones
Diego Janczur
Ese no es Alan Jones! Por eso se sacó la foto, jejejeje. (Qué gordo está.) Quá temporada esa del ’81, la recuerdo nítidamente por haberla sufrido aún con 8 años de edad.