Autoclásica 2011: autos ganadores
Diego Speratti - 13/10/2011VEHÍCULOS COMERCIALES
1° Chevrolet pick-up 1965
2° Colectivo Chevrolet 1942 (Línea 45)
VEHÍCULOS MILITARES
1° Kübelwagen 1942
2° Dodge WC/52 1942
COMPETICIÓN ARGENTINA
1° Pronello-Ford Huayra Prototipo 1969
2° Requejo-Dodge Fómula 1 1970
COMPETICIÓN INTERNACIONAL
1° Williams FW 07/B Cosworth 1980
2° Cisitalia Abarth 204 A 1948
TURISMO CARRETERA
1° Chevrolet Coupé TC 1967 F100
2° Chevrolet Coupe TC 1940
ARTESANÍA ARGENTINA
1° Delage Special 1936
2° Auburn Explorer 1928
INDUSTRIA ARGENTINA
1° Chevrolet Chevy SS 1971
2° Fiat 800 Spyder 1968
MICROCUPÉS
1° Isard Goggomobil T 400 Coupé 1962
2° BMW/De Carlo 600
ANCESTROS
1° Krieger Eléctrico 1898
VETERANOS
1° Wanderer W15/12 1912
2° Metz 1908
VINTAGE AMERICANOS
1° Chevrolet 1929 International Phaeton
2° Chevrolet R 27
VINTAGE EUROPEOS
1° Talbot M 67C Cabriolet 1930
2° Bugatti T40 Lavocat et Marchand 1926
POST VINTAGE AMERICANOS
1° Plymouth Deluxe 1934
2° Packard Limusina Super 8 1937
POST VINTAGE EUROPEOS
1° Bugatti T57 Bertelli 1935
2° Standard Swallow SS1 1935
POST GUERRA AMERICANOS
1° Cadillac Serie 62 Coupé Convertible 1952
2° Chevrolet Corvette 1953
POST GUERRA EUROPEOS
1° Jaguar Mk IV 1947
2° Citröen 15 Six 1954
CONTEMPORÁNEOS AMERICANOS
1° Chevrolet Camaro Convertible 1968
2° Ford Mustang Boss 351 1971
CONTEMPORÁNEOS
1° Ferrari 250 GT Berlinetta (Short Wheel Base)
2° Maserati 3500 GT Touring 1951
PREMIO FIVA
Ford T 1917 carrocería especial Briggs
BEST OF SHOW
Bugatti T57 Bertelli 1935
Fotos: Miguel Tillous
Fecha: 13/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
632 días, 632 clásicos
Citroën ID/DS, Atanasildo Suárez al 100, Paso Molino, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti25/10/2012 19 Comentarios
A merced del tiempo
Siguiendo con las caminatas por el barrio de Nuñez, esta mañana me topé, en la calle Besares al 1700, con un apesadumbrado Mercedes 170 SD en versión rural. Esta modificación de la anatomía original del vehículo supo hacerse en estas tierras, dando como resultado un objeto algo curioso, ya que la trompa (única parte de la […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2009 1 Comentario
390 días, 390 clásicos
Plymouth 1929 chatita, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti18/07/2011 3 Comentarios
Santa gasolina
Foto de la única estación de servicio que hay en el Vaticano. Por supuesto, de bandera blanca.
Manuel Eliçabe10/01/2014 6 Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
Naranja mecánica
Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 23 Comentarios
Lo que el viento se llevó
-“No te hagas problema papá, yo te presto mi Bora”- Y a Luis se le retorcieron las tripas. Sonrió para ocultar que estaba apretando los dientes. Se sintió incómodo. Hasta ridículo. Tanto predicar para que en el seno mismo de su familia hubiera un rebelde, un hereje, un insurrecto, un moderno. Inés ni en cien […]
Valeria Beruto23/08/2010 12 Comentarios
117 días, 117 clásicos
Chevrolet 1961 wagon, Emilio Lamarca al 2.100, Floresta, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/10/2010 2 Comentarios
Villa d’Este 2013: Aston Martin CC 100
¡Comenzózó el show!
Cristián Bertschi25/05/2013 4 Comentarios
Jochen Mass, Arrows y el GP de Argentina 1979
A raíz de la notoriedad que de golpe (nunca mejor dicho…) ha vuelto a tomar el ex piloto de F1 Jochen Mass (click aquí), recordé el momento que lo conocí y pensé que sería interesante compartir mis recuerdos. Cuando la F1 visitó el país en 1979, tal como lo hacía en aquel entonces habitualmente, tuve […]
Lectores RETROVISIONES30/03/2015 13 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Gran Luce
Fiat 1200 Granluce “Carrozzerie Speciali” ‘57.
Qui-Milano07/03/2013 18 Comentarios
825 días, 825 clásicos
Autobianchi A112 Abarth 70hp IV serie ’83 Parece un poco «tunningsado» pero era así nomás…. una pequeña bomba de una marca ya en declinación, cuando la fábrica de Desio (afueras de Milano) era parte del grupo Fiat, y la Y10 estaba por ser estrenada. Fué el objeto del deseo de todo adolescente de la época y […]
Qui-Milano29/09/2013 2 Comentarios
137 días, 137 clásicos
Leyland Double Decker, Paraná, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti06/11/2010 1 Comentario
Concesionario inquieto
Emile Darl’ Mat era el movedizo propietario de un concesionario Peugeot que allá a mediados de los treinta, y siguiendo el camino iniciado con el 202, decidió carrozar la mecánica del entonces revolucionario modelo 402. Pocas unidades, algo de competición y una línea de lo más elegante para sintetizar las características de este auto de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 11 Comentarios
570 días, 570 clásicos
Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando. La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2012 9 Comentarios
Los mellizos Dellepiane y lo que parecía imposible
No les faltó nada: encontraron y restauraron autos clásicos y sport de todas las marcas, organizaron y corrieron una y mil carreras, ambos construyeron sus propios autos y con ellos a su tiempo, fueron campeones del CAS, Michael sobre el Rocha Vintage y Junior, sobre la Simca – Gordini modifié a sport. Animadores de cuanto […]
Lao Iacona01/12/2014 9 Comentarios