Los mejores stands de Autoclásica
Diego Speratti - 13/10/2009No nos pondremos de acuerdo todos jamás en todo, pero en mi opinión uno de los premios menos justos de la Autoclásica que culminó ayer fue el que le otorgaron a la Asociación de Vehículos Militares por el «mejor stand de clubes».
Ambientar un escenario bélico me parece algo relativamente fácil, aunque no le quito méritos al entusiasmo por hacerlo de los socios de este club.
Mis favoritos sin embargo fueron los del Zoo de Luján (aunque no se trate estrictamente de un «stand de club»), con personal poniendo en funcionamiento y con cariño las máquinas a vapor y los tractores y la curiosa visita de dromedarios en alguna de las jornadas, y el del Club IAME, con casi todos los proyectos «justicialistas» incluyendo autos, motos, tractores y la fabulosa lancha (clic aquí), que ya reseñamos (sólo faltaba un Pulqui…). Además, el diorama del sedán Graciela en el gallinero invitaba a la recuperación del patrimonio nacional (clic aquí), se ofrecía buenísima memorabilia y, en unos carteles muy didácticos, se podía conocer más acerca de la aventura industrial nacional por excelencia.
Otro de los favoritos del público y nuestro fue el espacio de Microcupés, gracias al sempiterno carisma de estas máquinas y a la variedad y calidad de las unidades expuestas.
El crecimiento de Autoclásica como expo va de la mano con el esfuerzo de todos y cada uno de los clubes por tener cada año espacios tan creativos como éstos.
Fecha: 13/10/2009
Otras notas que pueden interesarle
932 días, 932 clásicos
Desde tiempos inmemoriales, justo en una de las esquinas donde se funden en un eterno abrazo las dos avenidas principales de Colonia, la agencia Lastreto representa a la marca del óvalo azul. Si de por sí visitar la concesionaria, la casa de repuestos o los talleres es un viaje en el tiempo, sus propietarios decidieron […]
Diego Speratti06/07/2015 5 Comentarios
Virtuoso gentleman driver: Teddy Schwelm Cruz
Si tuviera que definir el concepto gentleman driver con un piloto, mi elección recaería indefectiblemente en Adolfo Teddy Schwelm Cruz. Habiendo iniciado con Cris Bertschi nuestro libro número 8, donde relataremos la historia del Club de Automóviles Sport de San Isidro, tuve ganas de compartir con los lectores algunas líneas sobre Schwelm Cruz, alguien a […]
Lao Iacona20/09/2011 18 Comentarios
115 días, 115 clásicos
Vauxhall 12, c. 1947, Valentín Vergara y Warnes, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/10/2010 4 Comentarios
247 días, 247 clásicos
Renault 10 1966, Calle 75, Carrera 20C, Barrio Colombia, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti25/02/2011 Sin Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Hacia el final de mi viaje, y sabiendo que el avión de retorno a Buenos Aires partía desde Bruselas, se me presentó una buena excusa para pasar un par de días en esa hermosa ciudad y hacerse una escapada de un día completo a Brujas, lugar increíble si los hay. Como el despegue era bien […]
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 7 Comentarios
927 días, 927 clásicos
Fidelidad y longevidad. La del auto y la de sus dueños. Este Opel Olympia Limousine 1937 tuvo hasta ayer dos dueños. El primero lo mantuvo durante 36 años, el segundo por 42 años. Conocemos algo de su segundo dueño por el relato de sus descendientes. El hombre murió el año pasado, cerca de sus 90 […]
Diego Speratti06/05/2015 5 Comentarios
Jean y su Bugatti
Jean y la T41 Royale allá por 1932. ¡No tenés medias, campeón!
Hernán Charalambopoulos17/05/2013 25 Comentarios
365 días, 365 clásicos
Studebaker Champion 1942 4 puertas, Jacarandá y Timbó, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti23/06/2011 3 Comentarios
Nafta súper y común
Estación de servicio YPF increíblemente conservada en medio de la llanura pampeana, decorada para la ocasión con los mejores fierros de la época.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 17 Comentarios
711 días, 711 clásicos
Dodge 4 puertas 1951/1952, Av Julio María Sosa, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/03/2013 3 Comentarios
646 días, 646 clásicos
Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.
Manuel Speratti22/11/2012 2 Comentarios
La Fundación Lory Barra
El arquitecto Lorenzo Barra, más conocido como Lory, era el dueño de un nombre inmediatamente ligado a los autos. Desde chico comenzó a cultivar su amor por ellos empezando con su primera carrera a bordo de un Packard de 1940 cuando tenía solamente 13 años. Fue socio desde muy joven del Club de Automóviles Clásicos […]
Cristián Bertschi12/11/2009 1 Comentario
claudio
Coincido con la nota. Estuve en Autoclasica y la verdad que el stand del Club IAME es muy educativo, con cada vehiculo con su lona explicativa, fotos, caracteristicas y datos de los vehiculos expuestos. Eso es un gran esfuerzo de investigación, ya que esos datos no se encuentran a la vuelta de la esquina. Creo que es el tercer año consecutivo que expone el Club IAME en Autoclasica y es una lástima que los organizadores no se hayan dado cuenta de ésto. Esperemos que el año que viene corran mejor suerte con los jurados…
Felicitaciones por la página y las notas EXCELENTES, sigan así.
Claudio.