En Rombo a Parque Roca
Lectores RETROVISIONES - 21/09/2011Reunión de rombos en el Parque Roca. Sucedió el domingo pasado, y por lo que reporta nuestro amigo Martín Gómez, quien fue el autor de estas fotos, el evento estuvo concurrido por demás.
Buena presencia de autos de todas las épocas de IKA, con algunos picos en ciertas unidades que se exhibían en gran forma.
Aquí las fotos para los fanas de la marca.
¡¡¡Gracias de nuevo Martín!!!
Fecha: 21/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Caterham a la Union Jack
Caterham Cars, la empresa británica que construye el emblemático Seven en estos tiempos, se asoció con otra icónica compañía británica, Lambretta Clothing (click aquí), para darle un nuevo look al Seven, en una edición especial que acaba de salir a la venta en el Reino Unido. La etiqueta británica de moda, con sede en la […]
Jose Rilis22/04/2010 3 Comentarios
Addio Giorgio Pianta
Murió en estos días Giorgio Pianta…. Quizás a muchos puede no decirle nada, pero los apasionados del “Cuore Sportivo” o del increíble “Gruppo B “ de rally seguramente saben quien era “Giorgetto». Debutó como piloto en el ’57 con la Scuderia Sant’Ambroeus y más adelante con el Jolly Club. Fue un piloto muy ecléctico, corriendo en […]
Qui-Milano25/04/2014 3 Comentarios
294 días, 294 clásicos
Peugeot 204 sedán, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti13/04/2011 1 Comentario
Volver al Italpark
Hacía mucho tiempo que no tenía una sensación de excitación infantil tan grande como la que me invadía al entrar al Italpark como la que recorrió mi cuerpo el viernes pasado cuando visité el espacio que tenía RM Auctions en Villa Erba, Como, Italia, destinado a mostrar los autos que se subastarían el sábado por […]
Cristián Bertschi22/05/2011 14 Comentarios
Vida cotidiana
Mínimo espacio a disposición, máximo espacio aprovechado. Ejemplo de la escuela nórdica, mostrando la máxima expresión de lo mínimo e indispensable, y con el toque autóctono que le dan sus techos despojados de todo ornamento, y un reparto espacial tan riguroso como despeinado. Llamarlo racionalista sería casi despectivo, aunque se nota que cada cosa va […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2011 4 Comentarios
Te acordás hermano: el London Cab colombiano
Les proponemos una nueva sección. A partir del rescate de una imagen o una serie de ellas, preguntaremos a los honoris causa en cada tema qué recuerdos tienen sobre ese momento. La mecánica es sencilla: se envía vía mail la imagen al respectivo oráculo y su respuesta epistolar va directo al post. En una fresquísima visita […]
Diego Speratti11/06/2013 5 Comentarios
Oriental desorientado
Una tarde, paseando con Speratti por “7 de Agosto”, una suerte de Warnes bogotana, me dijo que había visto un Nissan Cedric de los sesenta (segunda generación) en muy buen estado de conservación. Llegamos al lugar y el auto estaba estacionado en la vereda, con lo que no nos fue difícil atacarlo con nuestras cámaras. […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 11 Comentarios
Otra gloria
Algunos ¡¡¡muy!!! memoriosos lo recordarán. Muerto el Chevitú, por el paso de las Liebres, José Froilán Gonzalez encaró la construcción de un auto nuevo, corría 1968. El Martos-Chevrolet 250. A mi parecer uno de los autos más lindos de esa época. Coetáneo del Trueno Naranja pasó casi desapercibido por los éxitos que lograra el otro. […]
Lectores RETROVISIONES01/07/2013 12 Comentarios
707 días, 707 clásicos
Mercedes-Benz W107 450 SLC 1974, Park Street, Westminster, Londres, Inglaterra.
Gabriel de Meurville14/03/2013 15 Comentarios
Se hizo la Diva
Y por fin apareció… en las oportunidades interesantisimas de los eventos llamados Backstage, donde el Museo Storico Alfa Romeo saca a relucir las joyas que generalmente están escondidas en los depósitos, contándolos con la ayuda de designers y/o testigos directos de la historia. Después de estar escondida por la mayor parte de su vida, donde […]
Qui-Milano18/02/2020 1 Comentario
La enfermedad de Luis
El pediatra lo sospechaba y el clínico lo confirmó. Luis sufría una grave enfermedad: el automovilismo. Era una enfermedad congénita y muchas veces hereditaria, con la particularidad que el progenitor sentía una inmensa satisfacción al transmitirla. Los médicos solían recomendar la montaña o el mar para determinadas enfermedades. Pero para la condición de Luis recomendaron […]
Valeria Beruto24/09/2009 14 Comentarios
Los «raritos» de Citroën
Hubo un tiempo que fue hermoso y fue libre de verdad. Décadas en que la innovación era sinónimo de Citroën, en términos tecnológicos, estéticos y también conceptuales. Pero además de crear varios modelos que ya forman parte de la historia grande del automóvil, como el Traction Avant, el 2CV, la Mehari o el DS (para […]
Staff RETROVISIONES02/08/2013 8 Comentarios
553 días, 553 clásicos
Alfa Romeo GT 1300 Junior, Av. Gral. Rivera y Simón Bolívar, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/04/2012 13 Comentarios
37 días, 3 monopostos
Monopostos de Fórmula Entrerriana, Museo El Porvenir, Villa Elisa, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti29/07/2010 4 Comentarios
267 días, 2 clásicos gringos
Mercury 1955 4 puertas, Chevrolet Impala 1961 4 puertas, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti17/03/2011 Sin Comentarios
Los viejos Alvis como nuevos
La Alvis Car Company aprovechará al próximo Festival de la Velocidad de Goodwood (2 al 4 de julio) para anunciar los detalles de un proyecto único. Se trata de la reintroducción de uno de sus modelos emblemáticos, construido originalmente en los años treinta, pero que ahora vuelve a producción aprovechando los dibujos técnicos originales que […]
Jose Rilis23/06/2010 2 Comentarios
Cajita feliz
Inútil contar de que modelo se trata, ya que en la foto está muy bien explicado. Solamente queda agregar el pintoresco cuadro que ofrecía esta simpática y voluntariosa cajita feliz entregando su pedido de repuestos originales. Gran cuidado del patrimonio histórico por parte de BMW, una marca grande no sólo por los volúmenes de venta, sino por el culto […]
Hernán Charalambopoulos02/08/2010 7 Comentarios
Pablo Felipe Richetti
Linda réplica de la Break R-18 de los hermanos Marreau (habría que cuidar ciertos detalles), con una 4×4 como esa termiraon 5º absolutos en la gral. del Dakar, si no mal recuerdo, al año siguiente, o sea el ’83, de haberlo ganado con un R-20.
Losange par tout dans le monde, tojours á l’avant garde !!!
a-tracción
Que lindo el 30. Hablando del R5, algun ejemplar presente? o el oxido se encargo de disolverlos a todos.
Mariana
Me encanta el RGordini !!
Excelentes fotos Martín!!
Mariana
Que lindo le queda el negro al IKA. Auto interesante.
Joseluis
¿El Carabela auto más feo? ¡Qué despiadado! Mi abuelo se ganó uno en una rifa en 1960… Era como tener un Latitude hoy. Al poco tiempo lo vendió y pisó tierra: adquirió una Estanciera. Después vinieron los Torino, las Gladis… Todo IKA. Saludos.
rdgfx
que modelo es el dorado que dice un caño
pinco
Vamos Cordoba todavia !!!
Mariana
1980 Renault 30 TX
Fede
Tiene un PRV esa break también???
gringo viejo
Hermoso Gordini!
La fraternité losangiste en pleine force! Allons enfants!!
GV
Papanuel
Pablo, con el debido respeto, las veces que el Rombo se acercó a la vanguardia fue por haber copiado a Citroën.
Me encanta ese Gordini azul Francia, lo he visto en otras expos. ¿Se acuerdan de las R18 Break 4×4. Eramuy gracioso verlas por las autopistas y el microcentro. Era «lo que había» por ese entonces y fueron el antecedente de los SUV que jamás pisan la tierra.
Pablo Felipe Richetti
Papanuel, también respeto tu opinión aunque no la comparto.
a-tracción
El Rambler Ambassador y el Torino, comparten el mismo parabrisas? Al fin y al cabo uno es tan Rambler como el otro.
a-tracción
El escudo de Renault en el 30, no corresponde al ano de construccion del mismo. A buscar el original!
Fuoripista
Hermoso el Gordini azul!
Martin Gomez
a-tracción, habia un R-5 ¿Alpine? y despues llegaron un par mas pero lamentablemente me tuve que ir y no pude sacarle fotos. llegaron despues de hora.
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/309644_10150320396429456_708349455_7829798_900247358_a.jpg
agrego una informacion mas, el evento conto con el apoyo de Renault Argentina, pero los organizadores fueron el Club de la Renault Fuego de Buenos Aires. es la segunda vez que se ponen en el hombro la organizacion del evento y siempre sale muy lindo. un abrazo y un gusto colaborar!!!
Willy Garofalo
Me encantaron las 2 coupes Torino (TS y la 380 con llantas Keystone)