Habano inglés
Hernán Charalambopoulos - 17/08/2010
Uno de los tantos participantes de la copiosa delegación argentina en “Plebe” Beach (hoy nos despertamos irónicos) es Raúl Cosulich, que como buen fanático de los autos ingleses le clavó sin pestañear el ojo a este prolijo y honesto habanito tan sabiamente enrollado por Don Colin Chapman y sus muchachos allá por los locos años sesenta.
Un gurrumino escocés de apellido Clark que andaba como un rayo, ganó sentado sobre su delicado esqueletito de tubos, las 500 Millas de Indianápolis en el año 1965, dándole una inmensa alegría al enrollador de mirada diabólica y neuronas alimentadas con Nitro.
Notar puristas y gente sensible al arte aplicado, el enmarañado transitar de los tubos de escape que generan un torbellino de formas en la zona posterior, casi como una extensión de la melena del piloto, y que desembocan en dos groseras trompetas que anuncian a los cuatro vientos que el campeón desfila para deleite de la muchachada, y regocijo del siempre teatral hombre de la bandera a cuadros.
Gracias de nuevo Raúl Cosulich por las fotos. ¿Las imágenes históricas también las habrá sacado él?
Categorías: EventosFecha: 17/08/2010
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Carlos Alfredo Pereyra
Efectivamente estuvo en Goodwood 2010, se lo ve y se escucha su motor acelerado por Stewart. Su silueta muestra la asimetría de las suspensiones,configuradas así para rodar exclusivamente en los óvalos.
Fuoripista
Un hermoso auto y con esos escapes amarillos tan particulares, eso sí está un poco «descentrado»… pero lindo che!
Y que el maestro Jackie Stewart lo haya manejado en Goodwood es la frutillita del postre!
charly walmsley
gracias Raúl, lo que queria ver, monopostos de los 60
Juancega
Este auto, aunque no estoy seguro, había corrido el año anterior y perdió la carrera por muy poquito sobre el final. Lo fenomenal del auto es que rompió la hegemonía de los motores Offenhauser y creo también que es el primero que ganó con motor trasero.
Marcelo
Al final el auto era monocasco o de chasis tubular????? me han confundido……..