Hace 100 años nacía el más grande

Cristián Bertschi - 24/06/2011

Juan Manuel Fangio.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Historias
Fecha: 24/06/2011
52 Respuestas en “Hace 100 años nacía el más grande
  1. Fuoripista

    Sin dudas fue el más grande. Y no sólo como piloto sino fundamentalmente un verdadero deportista.
    Hoy tambien cumpliría 100 años Ernesto Sábato, hace muchos años El Gráfico los reunió en una nota imperdible.
    Un recuerdo a ellos.

  2. morgan.

    El mas grande lejos!!! Feliz cumple Chueco!

  3. Federico Sierpien

    Por siempre Fangio!

  4. Papanuel

    Me uno al recuerdo y, sí, fue el más grande. Zapatero a tus zapatos, jeje.

  5. Mariana

    Toda una vida, Toda una historia! Orgullo argentino.

  6. gallego chico

    Curiosidad para los del horóscopo, Fangio y Sábato nacieron el mismo día (año y mes también). Alguien cree que había alguna semejanza entre ellos?

  7. Papanuel

    Y dicen que Riquelme y Messi también cumplen años hoy.

  8. Mariana

    Gardel.

  9. a-tracción

    Marianita, no confundas nacimientos con muertes tragicas. 24 de Junio de 1935 es cuando Gardel murio.

  10. Nostalgiuzo

    Sábato y Fangio: Ambos tuvieron muchas cosas en común en sus comienzos, el talento y el prestigio los mantuvo en el mismo camino, aunque a valocidades dispares…

  11. gringo viejo

    24 de junio, dia de San Juan Bautista. Tal vez por eso el nombre?
    La argentina produjo muchos deportistas. Visto desde afuera y desde lejos, ninguno como el. Para los paises donde el automovilismo es pasion (USA, UK, francia, Alemania, Italia, etc.) el hecho que Fangio sea Argentino, aunque son concientes de ello, lo ven apenas como un detalle o una nota al margen pues lo consideran a Fangio como patrimonio mundial. Que mejor homenaje para su pais que terminar transcediendolo?
    Hubo tipos que doblaban mas rapido, otros que doblaban mas prolijo y hasta ultimamente hay alguien que gano mas campeonatos que el. Pero cuando el mundo tira todo sobre la balanza, humildad, cerebro, fibra, capacidad, queda solo el.

    GV

  12. souvlaki73

    Si, como deportista puede ser, aunque para cosas habría que preguntarle a Oscar ‘Cacho’ Espinosa. Como Maradona, ¿no?

  13. gringo viejo

    «Visto desde afuera y desde lejos»… no hace falta que sea una mezcla de Mahatma Ghandi y Madre Teresa de Calcuta. Con ganar seguido, ser calmo, calladito, pasar el antidoping y no jactarse despues de hacer goles con la mano casi que alcanza para entrar en la leyenda sin mucha controversia. Lo demas son detalles que el tiempo y la distancia filtran.Salvo que despues de colgar el casco en vez de jubilarte de dediques a la politica partidaria…
    Hablando con extranjeros no queda duda que la imagen del chueco es impecable.
    Un abrazo.

    GV

  14. Horo

    Comparto todo lo comentado sobre el Chueco. He leído que lo
    único que no toleraba era perder. Alguien puede aportar alguna anécdota sobre este punto?

  15. Juancega

    G.V.: Según Sprinter Juan era por lo que Ud dice y Manuel Por Vittotio Emanuelle (el Rey de Italia).

    Souvlaki: Todos tenemos un muerto en el ropero, pero la capacidad de trascender a su tiempo es una virtud reservada para muy poquitos elegidos.

  16. gringo viejo

    Aha! Juan por San Juan Bautista.En nuestra epoca (los 60) se celebraban aun los «fuegos de San Juan» Hoy en dia solo lo celebran los Canadienses Franceses. Seguro que el pequenio gran Gilles se colo en la fiesta de cumpleanios del chueco.
    Coincido Juancega con tu apreciacion. Los muertos en el ropero muchos los tienen. Solo hay que convivir con ellos en pueblo chico (Olavarria,Balcarce, Arrecifes, etc.) y algo sale a la luz.
    Pero ese no era el tema de la conversacion y para polemicas-polemicas de las buenas, mejor vuelvo al tema de los alfajores griegos.
    Un abrazo a todos.

    GV

  17. Mariana

    Si pero es una fecha para recordar (nac o muerte)muy importante fecha.

  18. Federico Sierpien

    http://www.youtube.com/watch?v=QeQ_jVjBvg4

  19. Juancega

    Gracias Federico: Nunca había visto este video. Más allá del show, de las diferencias de autos y de edades, el video sirve para que entiendan lo que fue Fangio. Austalia en 1978 no era (con respecto a la F-1) lo que es hoy. Y la ¿devoción? por Fangio y SU Mercedes patentiza lo que fue el Chueco para el mundo del automovilismo.

  20. souvlaki73

    Juancega:
    no prentendo hacer de esto un lugar de debate, ni iniciar una discusión contigo. No creo que todos tengamos un muerto en el ropero. Aunque si trascender es la idea, alguien que niega a sus hijos será recordado por muchas generaciones, eso es seguro.
    Asimismo, procuro no justificar a mi ídolos en todo por el mero hecho de admirarlos.

  21. Papanuel

    Esa negación del hijo es lo único que no le banco.

  22. gringo viejo

    Por supuesto que estamos hablando de lo deportivo (ganar y ganar bien) y de lo que ocurre alrededor de lo deportivo (comportartse de forma medianamente civilizada en publico) Como ven me, conformo con poco. Si nos vamos a poner a analizar su vida privada o sus razonamientos politicos ahi se pudre todo. Mejor quedarse en lo deportivo. Ahi no hay duda que nos hizo quedar bien ante el mundo.
    Un abrazo.

    GV

  23. Papanuel

    Sí, cada uno hace lo que puede. Y su humildad lo ha ayudado muchísimo.

  24. a-tracción

    Lo molesto de cuando se critica a alguna figura publica por sobre los logros obtenidos sea cual fuere la disciplina, es que generalmente la critica se hace desde una posicion moral y etica, como si se fuera perfecto en la vida donde los que cometen errores son los demas. Que hayan hecho en su vida privada aquellos que admiramos es su problema. Fangio gano 5 campeonatos mundiales de Formula 1 y Argentina es reconocida mundialmente por esa situacion dentro del ambiente automovilistico y eso es lo que realmente tiene valor.

  25. angel meunier

    No coincido con Soulaki73, si con Juancega, habría que preguntarle a Oscar Espinosa Fangio y que éste lo haga público, como fueron las cosas. Esta semana en mesa de Campeones, estaba de panelista y no parecía muy molesto de opinar y del homenaje que se le hacía a su padre.
    Estuve varias veces en Balcaece y como en toda ciudad chica las opiniones están divididas. Primera vez que fui, a los 4 años en 1948.

  26. gringo viejo

    Caro CB,
    Es inevitable que cuando alguien llega a la fama se lo critique. Es sin duda el precio de la fama. Es mas que probable que Fangio, viviendo en la epoca que le toco vivir se haya sentado a comer asados con gente que ni vos ni yo nos sentariamos a comer asado (salvo que mediara una cantidad industrial de buscapina)
    Cruzo limites eticos que ni vos ni yo cruzariamos? Es probable. Tenia opciones? Al extremo, todos las tenemos.
    Pero, sin entrar en el relativismo moral y hasta que alguien pruebe lo contrario, elijo (tal vez cobardemente) quedarme con su imagen de tipo que manejaba como los dioses. Hasta eso de si era «Humilde» o no, es irrelevante: A algunos les da el cuero (Y el talento) como para que uno hasta les perdone la arrogancia.
    De la misma manera, cada vez que me caliento contra Maradona, miro de nuevo el video del gol contra Inglaterra (el que hizo con el pie) y lo perdono.
    Como dijo el duenio del canario rengo: «Yo lo quiero para que cante, no para que zapatee»

    Un abrazo.
    GV

  27. angel meunier

    ¡Bárbaro Gringo viejo!

  28. Juancega

    Mi estimado Souvlaki: Lejos de mi discutir, en general, y mucho menos sobre un tema que hace a la intimidad de a lo sumo tres personas: Padre, Madre e Hijo. Me parece que lo correcto es opinar sobre la vida pública y no sobre la privacidad de la gente, por lo menos en un ámbito público como es internet. Obviamente, respeto su postura y opinión, solamente discrepo en desmerecer publicamente a cualquiera por un hecho privadísimo, del cual, insisto, conocemos versiones y no vivencias de los protagonistas (por lo menos en mi caso).

  29. Marcelo

    Por favor…………ahora venimos con lo del hijo de Fangio, tan grande es la capacidad de destrucción que algunos tienen hacia nuestros ídolos????. En primer lugar, nadie está moralmente calificado para juzgar a alguien que supuestamente «negó» a un hijo, todos tenemos más o menos cosas que ocultar. Segundo, habría que saber realmente si Cacho es hijo de Fangio, durante muchos años lo llevó a su lado (recordar fotos del 54 o 55)y también saber que pasó luego entre ellos. Y nadie tiene el derecho ni la capacidad moral de meterse en estas historias familiares. Al final, hay que admirar la discreción con que lo llevó Fangio, hoy esa situación sería carne de reality show, que es lo que parece que les gustaría a algunos. También se dijo durante años que Bordeu era hijo de Fangio…

  30. Marta Holgado

    Aflojen un cacho muchachos.

  31. mastergtv

    REALMENTE ME PARECE INTRASCENDENTE LA DISCUSION SOBRE EL TEMA DEL SUPUESTO HIJO DE FANGIO,COMO DIJO ALGUIEN,SOLO ELLOS TRES SABEN QUE PASO Y BAJO QUE CIRCUNSTANCIAS.
    ESTE 24 DE JUNIO AL CUMPLIRSE 100 AÑOS DE SU NATALICIO,ME TOCO REPRESENTAR A MI CLUB EN BALCARCE,LES PUEDO ASEGURAR QUE LA JORNADA QUE ALLI SE VIVIO ES UNICA.TODO UN PUEBLO ASISTIO A LOS FESTEJOS,PARA HOMENAJEAR A SU IDOLO.CIENTOS DE ADHESIONES NACIONALES E INTERNACIONALES.FANGIO DE CARNE Y HUESO YA NO ESTA AQUI HACE 16 AÑOS,PERO ESTA PRESENTE SU LEGADO DE HOMBRE DE BIEN EN LAS OBRAS QUE SE SIGUEN ACRECENTANDO.LA FUNDACION FANGIO,BASADA EN LA LINEA DIRECTRIZ QUE DEJO EL CHUECO,REALIZA OBRAS PARA CUMPLIR UNA FUNCION SOCIAL Y LE DA UN IMPULSO A LA CIUDAD QUE SORPRENDE.
    HOY FANGIO SIGUE AYUDANDO A SU CIUDAD Y A SU PAIS DEJANDO UN CAMINO A SEGUIR,QUE LAMENTABLEMENTE MUCHOS NO QUISIERON RECORRER Y ASI ESTAMOS.
    EN BREVE SALDRA A LA VENTA UN LIBRO QUE DE TITULA «SIGLO FANGIO»DONDE ADEMAS DE BUENAS FOTOS HAY UNA RECOPILACION SOBRE LOS CONCEPTOS QUE TIENEN SUS CONTEMPORANEOS,DE AHI PODEMOS TENER UNA IDEA QUIEN ES Y QUIEN FUE FANGIO EN EL MUNDO,MAS ALLA DEL MEJOR PILOTO DEL SIGLO PASADO.
    SALUTI
    OO=V=OO

  32. gallego chico

    Saluti Jean Paul

  33. gringo viejo

    Esta discusion se agoto. Hemos llegado a los gritos (A menos que a don Mastergtv se le hayan trabado las mayusculas)
    Tal vez haria falta envasar unos litros (Galones Imperiales?)de flema inglesa y distribuirlos para poder hablar de nuestros idolos con calma. Si, nosotros no tenemos figuras del deporte:Tenemos idolos. No me imagino a los escoceses discutiendo a Jimmy Clark en los mismos terminos y eso que Jackie Stewart se va a hacer un ADN pues se rumorea que es su hijo ilegitimo (Si prestan atencion tiene el mismo acento!)

    GV

    PS: El turro de Gardel nunca reconocio ni a Hugo del carril ni a Leonardo Favio

  34. Alfa Man

    Hay un viejo refran que dice : Ni tanto ni tan poco .Y esto creo que aplica a esta nota .

    Los Argentinos tendemos a endiosar a aquellos que hacen las cosas bien y a demonizar a los contrarios .
    Nadie en su sano juicio puede negar el talento de Fangio detras del volante ni tampoco su habilidad politica y sentido de la oportunidad para sentarse en los mejores autos durante su carrera deportiva . Para esto no solo conto con apoyos varios sino tambien con esa picardia (tan apreciada entre muchos de nuestros congeneres )que lo llevo inclusive a cambiarle durante la noche un auto deficiente a su coequiper ( obviamnete sin el conocimiento de este ) para lograr el triunfo al dia siguiente .
    No creo como MasterGTV que haya sido el mejor del siglo pasado . Que diriamos entonces de Nuvolari , Varzi , Caracciola , Rosemeyer y ni hablar de su contemporaneo Ascari a quien Fangio mismo temia como al mejor .Y si es por titulos ganados hay unos cuantos cerca y otro que , si por esto fuera , deberia ser no solo el mejor, sino el mas grande de todos los tiempos ( se entiende que hablo de Shumy .. )
    Insisto , nada desmerece a Fangio . Fue muy , pero muy bueno al volante y ya esta pero , a la hora de la epica tiene tantos , pero tantos competidores que nadie se animaria a decir quien fue el mejor de todos.

    Por eso , quedemonos ahi . No endiosemos a nadie nada mas que porque es Argentino quien , ademas , como casi todos los idolos tiene pies de barro y esto , no creo que sea lo que interesa .

  35. Papanuel

    Me gustó lo que escribió Alfa Man.
    Gringo Viejo, a mí no me cuente a la hora de repartir flema inglesa…

  36. a-tracción

    Que ingenuo que soy. Yo pense que Fangio era solamente recordado por lo que supo hacer con maestria tanto arriba de un auto como fuera de el. Me refiero a manejar como los dioses siempre sentado en el mejor auto disponible.
    Lo demas son opiniones de TV a las 14:00 hs.

    Feliz Cumpleanos, chueco!

  37. gringo viejo

    Yo tambien coincido con alfa man. Fue un grandisimo campeon admirado en el mundo entero. Con eso alcanza y sobra y me sumo al feliz cumpleanios que le desea A-T. Para canonizarlo dejemoslo a Ratzinger y para juzgarlo por delitos extra-automovilisticos tal vez no sea este el foro apropiado.
    Papanuel: Comprendo su hesitacion a la hora de anotarse para lo de las excresiones de esputo muco bronquial. Aunque lo de la «British flegm» no era para usted. Usted ha demostrado hasta ahora ser mas que flematico.

    Ahem!

    GV

  38. Fuoripista

    Peter Collins y Mike Hawtorn eran ingleses, jóvenes, impetuosos, veloces, los separaban de Fangio varios años y hasta la barrera del idioma, sin embargo ellos admiraban y respetaban al balcarceño. En Monza 1956 Collins, quien tenía la posibilidad de ser el Campeón, le cedió su Lancia-Ferrari y Fangio fue el Campeón. En Reims 1958 Hawtorn levantó sobre el final para no sacarle una vuelta «al Maestro» como ellos lo definían. Así lo consideraban sus rivales más allá de sus estadísticas.

  39. gringo viejo

    Papanuel: «excreCiones» con «C» quise decir… y prometo dejar de utilizar esta metafora tan pegajosa.

    GV

  40. gringo viejo

    Muy buena historia de Fuoripista. No soy de los que piensan que «todo tiempo pasado fue mejor» (Solo que, eso si, los autos eran mas lindos)pero creo que los 20 millones de Euros anuales en la F1 han hecho estragos con cualquier dejo de caballerosidad. Correr a «cara e’perro» es una cosa pero acusarse en los medios despues de la carrera ya es otra. Max y Bernie dan el ejemplo.

    GV

  41. Juancega

    Fuoripista: Le agrego lo siguiente, que pese a ver visto el video muchas veces no había notado. Cuando JMF gana en Nurburgring ’57, es muy manifiesta la alegría que tenían Collins (3º) y Hawthorn (2º) en el podio. Es mucho más que admiración lo que le profesaban al Chueco. Nada es más difícil que lograr el respeto y admiración de los colegas.
    Imagínense a Vettel, Alonso y Hamilton en la misma situación!!!!!!!!!!!!!!!!

  42. Juancega

    G.V. Max y Bernardo son como Tom y Jerry, parece que se odian pero siempre han trabajado juntos. Recuerde que han sido socios 20 años y sólo ellos saben si no lo siguen siendo. Y ni hablemos de la vida privada de Max, porque el SÍ hace juicio y los gana (preguntar a The Guardian)

  43. gringo viejo

    Bernie y Max son dos tipos excentricos. A Max filmaron participando en una «fiestita» vestido de Nazi azotando a una cocotte con un latiguito. Como buen caballero el encontro eso inadmisible e hizo un juicio en el que gano 60.000 lbs (Delicias del fair play)Papa Moxley era el lider del BNP (Partido nazi) en los anios 30. Bernie, que decir de Bernie que los tabloids de Fleet street no hayan dicho.
    Entre los dos mataron un lindo deporte.

    GV

  44. Juancega

    G.V. Una ¿pequeña salvedad?. ¿No era él el azotado?. ¿La cocotte no sería Bernardo travestido?

  45. Mariana

    Juan Manuel Fangio! post de JUAN MANUEL FANGIO !!

  46. a-tracción

    Estimado Gringo Viejo, ya que tanto le gusta desvirtuar el tema correspondiente a cada post en RTV, sepa que
    Max disfrazado de oficial fue azotado por las chicas en la famosa fiestita privada y que The Guardian pago un millon de Libras a Max. Pero la mas graciosa es decir que papa Mosley (sin equis) fue lider Nazi en Inglaterra. No habra sido lider del partido Nacional Socialista? May be!
    Siga desvirtuando la esencia de RTV pero por lo menos hagalo con conocimiento.

  47. gringo viejo

    Buenos dias seniora Mariana!

    Gracias por intentar poner order en este desmadre. Yo trato de contenerlos a los chicos y les digo tambien: Fangio! Chueco! Juan manuel! Quintuple!… Pero no hay caso. Se me van por las ramas y se ponen a hablar de esos pillos de Bernie y Max.
    Yo muy boton que digamos no soy, Seniora Mariana pero a ese Juancega y al irreverente de Papanuel los pondria en el rincon.
    GV

  48. Mariana

    Buenos dias Sr!!
    Interesante carr con la «Flecha de Plata».

    (pequeños rebeldes JC y PN, incluido Ud.GV)

  49. Papanuel

    Habría que abrir un post de pensamiento lateral, chusmerío o lo que fuera. Como las redacciones «tema libre»…

  50. GRAHAM 30

    Justo entré a este post cuando lo recién lo habían subido, y decía «sin comentarios». Y entonces decidí no escribir nada, ya que me parecía la mejor definición para referirse al título «Hace 100 años nacía el más grande».
    Considero efectivamente que fue el más grande, por muchas razones. Pero es mi opinión y así como respeto otras espero respeten la mía. Saludos a todos.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

El Río de la Plata revisitado

MG TC

Como no podía ser de otra manera, las fotos del Rally del Río de la Plata (click aquí) me hicieron ir a revolver «LA BAULERA». Esto es lo primero que apareció. No sé si sabían que los autores de los primeros Río de la Plata son argentinos: el Club de Autos Clásicos y el Club […]

marbadan
03/07/2012 14 Comentarios

Le Mans 2015: Porsche se quedó con todo

Porsche 919 Hybrid (19), Porsche Team: Nico Huelkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy

Este año no hubo historia, cuando Porsche baja a luchar en su terreno ideal (endurance) gana sin excusas. Esta vez lo hizo con el, a priori, tercer auto del equipo, el Porsche 919 Hybrid numero 19 de los debutantes Nico Hulkenberg, Earl Bamber y Nick Tandy. Batallaron toda la carrera con los hasta ahora imbatibles Audi que, […]

Qui-Milano
15/06/2015 22 Comentarios

Avanza en Diputados la ley de autos artesanales

Recreación Maserati en el stand del Museo del Automóvil

La Comisión de Industria de la Cámara de Diputados dictaminó ayer en forma unánime un proyecto de ley de los Diputados Eduardo Amadeo (Frente Peronista) y Paula Bertol (PRO) para promover la fabricación de autos en bajas series, entre los que se encuentran las réplicas de autos clásicos, modelos originales, automóviles restaurados y potenciados. El […]

Staff RETROVISIONES
25/10/2012 21 Comentarios

Fangio, Perón, Hill y el mismo Alfa

Pilil después, salió a fondo

Henry Wessells III fue un gran entusiasta de la marca Alfa Romeo y poseedor de algunos autos que están en mi Top 5: Tipo B y 33 Stradale. Además de ellos tuvo el 3000CM con el que Fangio corrió en Le Mans y que luego le regaló, sin pagar, la Confederación General del Trabajo al […]

Cristián Bertschi
11/01/2010 9 Comentarios

Buena semana…

GASSMAN

Les deseamos un muy buen comienzo de semana a todos nuestros queridos lectores.

Staff RETROVISIONES
29/07/2013 9 Comentarios

Aurelia Charrúa

pinturita...

En el espacio del club de clásicos de Montevideo, había un auto que, pese a haber vivido nueve años en Turín, y trabajado cuatro en el Centro Stile Lancia, había visto solamente en libros: una Aurelia  cabriolet de cuatro plazas. Ejemplar raro si los hay, es uno de los doscientos sesenta y cinco construidos por Pininfarina entre […]

Hernán Charalambopoulos
09/10/2009 2 Comentarios

Sorpresa y media

nos fuimos...

Debo reconocer que nunca fui un gran admirador del Renault Alpine, pero al ver esta versión original del mismo, y en su estado más puro, no queda mas que congraciarse con su simpática y juguetona figura. Obra del italiano Michelotti (¿esperaban que fuera un francés?), este auto en su versión descafeinada, muestra en toda su […]

Hernán Charalambopoulos
15/02/2012 9 Comentarios

690 días, un sport nacional

Porsche de David

Porsche Spyder réplica, Av del Mar y Av Eolo, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
28/01/2013 26 Comentarios

16 días, 16 clásicos

Citroen Dyane6

Citroën Dyane 6, Av. Colombres, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.

Diego Speratti
08/07/2010 2 Comentarios

Primeros noventa años

6

Como parte de los festejos de los primeros noventa años de Fiat en Argentina, el club Fiat Clásicos, organizó un concurso de elegancia de la marca, nucleando los mejores autos en circulación. Se realizó en la sede de Tortuguitas de Car One, que cedió uno de sus playones para acomodar los noventa autos que participaron […]

Hernán Charalambopoulos
15/11/2009 1 Comentario

380 días, 380 clásicos

Opel vereda

Opel Kadett rural 1970, 18 de Julio y Luis Alberto de Herrera, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.

Diego Speratti
08/07/2011 1 Comentario

284 días, 284 clásicos

Subaru SVX luz

Subaru SVX, Sgo Quadra 1, Brasilia, D.F., Brasil.

Diego Speratti
03/04/2011 Sin Comentarios

Ferrari Track Day: así lo vio Cintu

muchas

Cinturonga.-

Lectores RETROVISIONES
23/10/2011 12 Comentarios

Mil Millas Sport 2014: veinte años de la vuelta al mundo

1890997_231395490381838_642712428_n

El Gardner 1926 y el Chrysler 1928, con los cuales los hermanos Miguel y Junior Dellepiane entraron al Libro Guinness de los récords, al completar –en 1994- la aventura de ciencia ficción que imaginó el escritor y poeta francés, Julio Verne, formarán parte de la exclusiva caravana de 150 autos de la edición 26 de […]

retrovisiones
30/09/2014 10 Comentarios

Premio Ricardo Berasategui 2015

52

El histórico trazado número 15 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires fue desempolvado para la edición 2015 del Premio Ricardo Berasategui del Club de Automóviles Sport. Escenario de memorables ediciones de los 1000 Kilómetros de Buenos Aires de principios de los ´70s con nombres como Jean-Pierre Beltoise, Henri Pescarolo, […]

Lectores RETROVISIONES
03/08/2015 16 Comentarios

«Chapitas» y escudos en las 1000 Millas

Sz

De haber asistido a esta carrera durante mi niñez, me hubiese seguramente entregado a la tentación de llevarme algún «souvenir» de los muchos que decoraban las esculturales carrocerías de los autos participantes. Me confieso autor de más de una travesura (o vandalismo si se quiere), en pos de alzarme con el preciado trofeo. Horas vagando […]

Hernán Charalambopoulos
24/11/2009 5 Comentarios

El Tucker italiano

xonga...

C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2011 17 Comentarios

26 días, 26 clásicos

Otra vez en la vía

Camión Ford A, Museo Ferroviario, Retiro, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
19/07/2010 1 Comentario

Autoclásica 2014: autos ganadores

IMG_2148

La nueva y estupenda edición de Autoclásica (con sus «ups and downs»), tuvo su punto cúlmine en la ceremonia de premiación, celebrada con clima perfecto y a buen ritmo, el domingo por la tarde. Los visitantes acompañaron en mayor cantidad que en ediciones anteriores la entrega de premios, y también hubo un número más alto […]

Diego Speratti
15/10/2014 12 Comentarios

730 días, 730 clásicos

Fordson estrábico

Fordson E83W, José Enrique Rodó, Soriano, Uruguay.

Diego Speratti
10/04/2013 8 Comentarios

Ferrari en el Salón del CAC 1977

la peronista...

En el post de hace unos días que se puede ver haciendo click aquí, Charly Walsmley nos mostraba un par de fotos con una vista general de los autos reunidos en el Centro Municipal de Exposiciones en ocasión del Salón organizado por el Club de Automóviles Clásicos. En esa ocasión nos invitaba a reconocer en […]

Cristián Bertschi
10/11/2010 14 Comentarios

Evocación del «Gran Premio La Cumbre» en Córdoba

má diaro

La organización del Rally de la Montaña, evento que se llevará a cabo del 13 al 15 de agosto próximo, nos envió las últimas novedades con vistas a su quinta edición. Vº Rally de la Montaña: Evocación «Premio La Cumbre» Gracias al apoyo incondicional de la Municipalidad de La Cumbre evocaremos el Premio La Cumbre realizando […]

Staff RETROVISIONES
12/07/2010 1 Comentario

A la meca en bicicleta a motor

Leandro_y_Antonio

El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]

Jason Vogel
10/03/2014 16 Comentarios

24 hs para la eternidad. Porsche en Le Mans

S14_0139_fine

El Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen también se prepara de cara al retorno de la marca a Le Mans. Con una exposición especial que inauguró el 26 de marzo e irá hasta el 13 de julio de 2014, Porsche realiza un paseo por la historia de sus múltiples éxitos en la carrera francesa de resistencia y, […]

Staff RETROVISIONES
27/03/2014 16 Comentarios

405 días, 405 clásicos

Daimler radiador y faro

Daimler Limousine 1914, Hall central del edificio ídem del A.C.A., C.A.B.A., R.A.

Diego Speratti
02/08/2011 2 Comentarios