La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
Cristián Bertschi - 15/11/2010
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.

Fecha: 15/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
457 días, 457 clásicos

Bedford TJ «Barraca Fripp», Aparicio Saravia y María Nimo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti23/09/2011 2 Comentarios
Te queremos contar algo

Te podés comprar Detroit. Te podés dar el lujo de andar sin corbata por la vida. Te podés reír de tus antepasados y pelearte con media Italia. Podés despreciar a tus pares y coleccionar enemigos por la vida sin que eso mueva un pelo de tu atormentada melena. Podés cerrar los centros de diseño del […]
Hernán Charalambopoulos31/07/2012 50 Comentarios
No hay dos sin tres

Siguiendo con los autos franceses que nunca vieron la luz, y ya habiéndonos ocupado de dos de las tres grandes marcas de ese país, nos toca la tercera y más exótica de todas: Citroën. Esta improbable y bizarra versión deportiva del Ami 8 denominada M35 fue construida, aunque ud. no lo crea, en algo más […]
Hernán Charalambopoulos01/11/2010 6 Comentarios
Adivina, adivinador…

Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
270 días, muchos taxis clásicos

Taxis por puestos, Juangriego, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti20/03/2011 Sin Comentarios
El Renault 4 del día #2

El Papa Francisco llegó a la vigilia que convocó en Plaza San Pedro para rezar por la paz en Siria, arriba de un auto que dejó de fabricarse hace más de veinte años. Lejos del Ford Focus que utilizó como papamóvil en repetidas ocasiones, esta vez, el pontífice se subió a un veterano Renault 4 […]
Staff RETROVISIONES09/09/2013 7 Comentarios
59 años sin Alberto Ascari

En este lindo y severo edificio de principios del 1900, en una de las zonas más burguesas de Milano, nació, vivió y se le hizo el saludo final al último campeón mundial de F1 italiano, fallecido el 26 de mayo (casualmente el mismo día en el que se había matado Antonio Ascari, su padre) de […]
Qui-Milano25/05/2014 2 Comentarios
Dossier: Lancia Stratos

El Lancia Stratos fue un exitoso auto de Rally que compitió durante la década del 70 y parte del 80 marcando una nueva era en la categoría al ser el primero en haber sido diseñado específicamente con ese propósito. Los tres personajes detrás del proyecto fueron el director del equipo Lancia Cesare Fiorio, el tester […]
Cristián Bertschi09/12/2009 6 Comentarios
Jaguar E Type, auto de Hill

Alfred Hawthorn Hill, dos apellidos de grandes pilotos juntos, era Benny. Nació en 1924 en Southampton, Inglaterra, y era conocido por sus amigos como Alfie. No vamos a hacer una biografía de nuestro ídolo de la preadolescencia, pero sí vamos a compartir algunos datos sueltos para acompañar con textos estas bonitas fotos.
Cristián Bertschi25/10/2010 8 Comentarios
Aurorita para el Día del Niño

Al ver una de estas bicis instantáneamente viene al cuerpo la sensación de pesadez en las piernas que significaba vencer la quietud y empezar a sentir el vientito en la cara. Los que tenemos treinta y algo de años y crecimos en Buenos Aires aprendimos a pedalear en estas joyas de dos ruedas y supimos […]
Cristián Bertschi08/08/2010 15 Comentarios
Volver al Pasado

Lejos quedaron los tumultuosos ochentas para los que nos agarró en plena adolescencia. Ícono indiscutible de la década favorita de muchos. Con el fetiche de 4 ruedas futurísticas del film “Volver al Futuro” nos preguntábamos, ¿Cómo comenzaría el siglo XXI si tomábamos como referencia un De Lorean? Por suerte hubo y habrá autos mejores y […]
Gabriel de Meurville24/06/2014 14 Comentarios
Retrovisiones en facebook

Queridos lectores, les comunicamos que a partir de hoy, nos pueden seguir en facebook, bajo el dominio www.facebook.com/retrovisiones. Los esperamos ahora también desde la casa de Marquitos Zucker(berg). Gracias por el apoyo.
retrovisiones07/04/2014 Sin Comentarios
La cueva de Alí Babá

La sensación de ser parte de la historia la tuvo Vuestro humilde cronista al pasar muchas horas en el remate más grande de Europa, en el cual, en tres días de ventas RM/Sotheby le bajó el martillo a más de 400 autos, (por eso el remate se llamo “duemila ruote”) cientos de motos, bicicletas, lanchas y motores de cualquier tipo. La […]
Qui-Milano05/12/2016 2 Comentarios
Levántate y anda

El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]
Hernán Charalambopoulos01/09/2010 11 Comentarios
¿Te acordás hermano?

Que tiempos aquellos…cuando las Ferrari eran limpias, aunque muy deportivas, pero siempre manteniendo una elegancia y un respeto por el equilibrio que hizo famoso el matrimonio con Pininfarina. Viendo (por ejemplo) los remates de cola y como están dispuestas las superficies de las últimas creaciones de la marca, no nos queda más que disfrutar de […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2009 3 Comentarios
jose del castillo
Esta Savonuzzi es, seguramente, la que fue de Enrique Sanchez Ortega.
Es un modelo único o se hizo una pequeña serie?
Me equivoco o se fue a Japón?
La tengo en un poster de las 1000 millas de 1993 (dibujo de Ferreyra Basso)
dott.cisitalia
Correcto,Enrique Sanchez Ortega,fue el ultimo propietario,antes de su viaje a Japon.
Anteriormente,Cesar Tesoriero,David Herschberg,Carlos Perez de Villa.Julio Quinteiro y Guillermo Vago,quien fue el expositor.
Solo 2 en el mudo,roja en USA y gris en Japon.
gallego chico
Guillermo Vago gran exportador.
CHUZO
Bien, Cris abriste el baul!!!!!!!!!
Continua, POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!
dott.cisitalia
La Savonuzzi no fue exportada por Guillermo Vago,quien fue su expositor.
Enrique Sanchez Ortega permuto la Savonuzzi por un Bentley.con Lucio Bollaert,quien la exporto
Alvaro
Enrique estuvo hace muchos años en el «Rally de Mar del Plata» con esa exquisita Cisitalia, como así también con el Bentley, que ahora luce espléndido y es de un señor cuyas iniciales son RR…
Rene
Hasta donde sé la idea era que el Bentley no saliera del ispa.Savonuzzi(que ahora está tuneada)volvé que te extrañamos.
pinco
Tuve la suerte de ver la cisitalia sobre un trailer en el campo de ESSO y aunque media yo 174 el conjunto no superaba mi altura ; Enrique era bastante grandote como para entrar en un copkit tan pequeño : ante mis comentarios de asombro , pues nunca habia visto cosa semejante , me dijo con un dejo de amargura : » tiene el acta de defuncion firmada , o se va esta o el Bentley , que en ese momento era de Lucio.
Ese Bentley vino de Mar del Plata a Cordoba traido por Jon Agaard pero esa es otra historia , si quieren se las cuento ….
pinco
Dott Cisitalia per favore algo sopra la detta Cassone se no io li invio algo Atte los Pincos
cinturonga
Se viene la nota de Savonuzzi por Dott.??
Un carinho glande, Cinturonga.
dott.cisitalia
Il «Cassone» es tambien un prototipo diseñado por el genial Dott.Ing.Giovanni Savonuzzi,inspirado en el Fiat 508C 1000Miglia.y realizada por Rocco Motto de Torino.telaio 001,motore 005 Berlinetta a Cassone.
En la 1000Miglia 1947 # 175 con Inico Bernabei fue 3º absoluta,y el record del promedio 153,413 km/h en la autostrada Torino-Brescia.
Actualmente en Japon
Martin Janisch Quinteiro
Cuantos recuerdos juntos al recibir el mail de mi hermano mayor Germán Janisch Quinteiro (ahijado,de nuestro tio loco y playboy ex dueño de la Cisitalia) con el link de esta página, si me habré pelado las rodillas jugando en ese patio de piedras en el caserón de Alem 800 esquina Larrea de Lomas de Zamora, domicilio de mi abuelo materno, quiero aclarar que el dueño era el Dr Julio Quinteiro (h)posterior consul en Bolivia en los 80, mi abuelo era el Ing Julio Quinteiro capitan retirado de Marina, propietario de la casa de Alem al 800, el tema que en el año 1969 mi tio Julio aún era soltero, si bien vivía solo en capital estacionaba sus autos exóticos allí, cosa que a mi y a mi hermano Germán nos encantaba ya que jugabamos a Batman, como olvidar esa Cisitalia, con solo 4 años de edad quien les escribe y 8 años de edad mi hermano Germán un 4 de Diciembre de 1969 (fecha que jamas olvidaré ya que mi madre María Teresa Quinteiro dió a luz a mi hermano menor Patricio)y por tal motivo nos quedamos al cuidado de mi tia Titi y de mi abuelo Julio, al llegar mi tio Julio nos fuimos a jugar a la Cisitalia, hacía mucho calor cuando descubrimos dos cajones de cerveza, obviamente calientes, detras de las butacas que tenía un habitáculo como para llevar valijas, recuerdo que jugabamos a ir a Mar del Plata y mi hermano Germán me mandó a buscar un destapador, paso seguido destapó dos cervezas una para cada uno y así fué como nos agarramos nuestro primer pedo como decimos los Argentinos cuando estámos ebrios, lo cómico fué que quedamos los dos dentro del auto durmiendo la mona y mi tía Titi estaba desesperada porque no nos encontraban, cuando nos encontraron, ella desesperada no sabía que hacer y mi abuelo sabio y pícaro al ver las botellas vacias dentro del auto le dijo dejalos que duerman, que cuando se levanten estarán bien, ese fué mi primer pedo, que lindos recuerdos tengo de mi familia, creanme que se me hace un nudo en la garganta al no poder compartir este momento con mi Abuelo y mi Tio Julio que hoy ya no están.
juanjanisch
GRANDE VIEJO !
german janisch quinteiro
Hola Mar!!! llore mucho,A mi tambien;me gustaria compartirlo con con Tata y el Titan!!!! Abrazo para la Gran Familia que Dios nos dio!!!!